domingo, 9 de noviembre de 2014

Mi SPARK GT TUNING

 
 
 
MI SPARK GT
 
 
 
No podía seguir escribiendo este blog sin mostrarle a mi publico el carro que actualmente tengo, un Spark GT;  en algunas fotos  les mostrare algunas modificaciones que le estoy realizando a mi automóvil.
 
 
 
Comencé por lo que todo tuning comienza, llantas y rines; el carro originalmente viene con rin 14 , yo decidí aumentarle el numero y poner un rin 15 ya que esto ayuda ha darle  estabilidad al carro y claramente embellece su parte exterior  
 
 
Después de un tiempo de largo  ahorro,  decidí irme para el reconocido taller DETROIS, el cual tiene su sede en el 7 de agosto, hacerle modificaciones a mi carro .
 
 
Comencé el  día poniéndole un papel polarizado en color negro, ha los stop del carro.
 
 

Después decidí realizar un diseño en computador, el cual consistía en  poner calcomanías en fibra de carbono en las puertas del carro.


Instalando las calcomanías.
 
 
 


 luego de la instalación de las calcomanías , instalamos un filtro de alto flujo, el cual en teoría me da de 5 a 10 caballos de fuerza, no es mucho lo que da, pero en piques esto te puede dar 1 o 2 segundos de ventaja.

 
Y bueno al terminar una tarde llena de detalles y reparaciones, así quedo mi spark gt, aunque aun faltan algunas cosas como luces hd y en mis planes algunas reparaciones al motor para mejorar la potencia del automóvil,  ya puedo decir que soy un tuning
 
 
 
 

martes, 4 de noviembre de 2014

PROBANDO UN JETTA GLI


JETTA GLI 1.8 T

 
 
 
 
La semana pasada tuve el privilegio de ir a un concesionario Volkswagen reconocida marca Alemana;  preguntando algunos carros en los cuales estaba interesado llegue al Jetta Gli; automóvil que cuenta con un imponente frente  deportivo y detalles de lujo, quede embobado; cuando ingrese al carro, pude observar como sus asientos, manubrio y vidrio panorámico dan  la sensación de estar en un auto deportivo de alta gama, su interior es impresionante cojineria en cuero negro bordado y contrastada con un fino color rojo.

Mientras el vendedor me decía todos los detalles del interior yo fui enseguida a lo que me interesaba que era conocer que tipo de maquina era este deportivo;  cuenta con un motor 1.8 turbo con un hp de 180, además 4 cilindros y bueno hasta ahora todo sonaba muy bonito, un automóvil  que te ofrezca 180 caballos de fuerza debe ser una maquina muy rápida.

Debo decir que el carro me intereso bastante y pedí el test drive, conté con suerte y tenían un carro disponible para hacer dicho test el mismo día ; salí con el vendedor y mi padre, salimos por la autopista norte, la primera sensación de manejo era la de un carro moderno y suave  muy silencioso; dando algunas vueltas el vendedor me dijo que sintiera la potencia del motor a lo cual respondí cuando un Hyundai veloster me paso haciendo  sonar una válvula de alivio, puse acelerador a fondo y debo decir que la reacción de este carro es inmediata y veloz,  tanto así que en pocos segundos alcance al veloster.
 
Seguí andando por la autopista norte y debo aceptarlo mas de dos veces acelere a fondo pues la potencia y el turbo de este carro hacen que quieras andar chancleta a fondo todo el tiempo.
 
Y para terminar me dieron el precio este carro alemán tiene un costo de 50 millones, a mi modo de ver es económico para accesorios y su estilo deportivo; en conclusión es un excelente carro para los amantes del tuning y la velocidad, ya que en Colombia este es el deportivo mas económico del mercado.
 
 

lunes, 15 de septiembre de 2014


PIQUES PARA TODOS 


Todos los jueves a partir de las 9 de la noche el autódromo de Tocancipá ,   abre sus puertas al publico en general, para que puedan observar y participar de piques legales, los seguidores de la adrenalina sana y segura, hicieron posibles estos espacios ya que acá cuentan con todas las medidas de seguridad y pistas aptas para este tipo de competencias; estos espacios son   posibles y patrocinados  gracias al taller tuning colombia, ya famosa por sus caravanas tuning



En esta oportunidad el turno de piques, es para los carros de cilindraje normal, estos se hacen llamar piques callejeros; donde participa el que quiera y se busca que los carros que participen sean de un motor similar, la mayoría carros sin turbo.

PIQUES CARROS ALTA GAMA

Nissan GTR alpha vs Volkswagen Bora GLI  


 
 
Esta es una carrera de alto calibre, donde se enfrenta un Nissan GTR con un motor 3.800, v6 con 24 válvulas y dos turbo compresores;  algo impresionante para un carro tan liviano. El cual enfrenta a un Bora GLI 2.5 turbo, con modificaciones header, chips en el turbo, que aumentan el hp de este  carro Alemán.
 
El Nissan GTR además de tener una carrocería muy liviana y deportiva, nos  muestra todo su poder y velocidad en el arranque ganando en el cuarto de milla, al Bora GLI .

domingo, 14 de septiembre de 2014

PIQUE ILEGALES



Un poco de piques ilegales



Los jueves en  altas horas de la noche se realizan piques ilegales en Bogotá,  miles de jóvenes adictos a la velocidad y al peligro se ponen cita en autopistas y vías rápidas de la capital;  generalmente se llevan acabo en la av. Boyacá con 134, ya que esta  vía  esta en perfecto estado y cuenta con 5 carriles en línea recta.

Como es ya muy conocido en Bogotá, los jueves son de piques y la mayoría de jóvenes no hablan de los legales, si no de los ilegales, ya que en estos encuentran acción y pura adrenalina; puesto que en muchos casos, la policía tiene que irrumpir dichos actos, generando persecuciones a estos carros.

 En estos circuitos improvisados, los conductores realizan maniobras peligrosas y a esto se suma el exceso de velocidad. si esto ya es peligroso, muchos de los conductores  acompañan sus noches de piques de alcohol, generando un alto índice de riesgo para ellos y toda la ciudadanía en general.

No celebramos ni apoyamos ninguno de estos actos, pues en estos eventos se pone en riesgo  la seguridad de las personas que transitan esta vía,  además las condiciones de pista no son óptimas, en este video queremos mostrar lo que puede pasar en estos circuitos ilegales.

CHICAS CAR AUDIO


 

CHICAS CAR AUDIO
 



Si hay algo que le pueda gustar a un hombre, es tener un buen carro y al lado una mujer hermosa que haga que su ego aumente y  haga mas atractivo su carro. Siempre que hay un campeonato de sonido sobre ruedas, también hay concurso de chicas car audio, el cual consiste en escoger una chica que además de ser bonita, le guste el tuning; se busca que  la ganadora sea  porta en revistas y llevada todos los eventos a nivel nacional de tuning; esta chica  siempre va a estar al lado de los mejores carros; Sin duda alguna, las mujeres son  algo que caracteriza a los tuning, pues estas embellecen  mas los carros.

NOCHES TUNING



 TUNING SE TOMA BOGOTA





Debido al gran incremento de carros  tuning en Bogotá , un taller muy reconocido en Colombia  desde el 2010  hace o realiza cada año una caravana Tuning; la consiste en que todos los carros que tengan modificaciones , salgan en grupo y así hacer una caravana hasta el autódromo de Tocancipá  ; estando allá se hacen actividades de piques legales , chicas car audio, y campeonatos  de sonido sobre ruedas . Por lo general, estas caravanas se hacen los viernes a partir de las 9 pm y están abiertas a todo el publico.


martes, 9 de septiembre de 2014

CLASES DE TUNING



CLASES DE TUNING



Tuning Exterior.
El exterior es la parte más visible de un carro ¿tuneado¿, por eso es dónde los usuarios ponen más empeño y donde más se diferencian los carros. Casi siempre se empieza por las llantas,  . Luego es el turno de la pintura, que a veces se cambia y otras veces se decora con dibujos y ploters (calcomanías gigantes y personalizadas).
 
Después quedan los spoilers, parachoques y taloneras, los que se suelen modificar o, directamente, reemplazar por otros más vistosos. En algunos países y regiones no está permitido, pero siempre quedan bien los vidrios polarizados (negros).

Tuning motor.
El motor, corazón de cualquier carro, es el objeto más cuidado por los amantes del Tuning. Todo lo hecho en el interior y exterior del auto puede quedar en un segundo plano a partir de las modificaciones realizadas al motor. Lo más común es montar en él un kit de admisión directa, lo que permite ganar en potencia y salida.
También se mejoran (o directamente se cambian) filtros, Sistema de escape, bujías, resortes, amortiguadores, válvulas, frenos y, en los autos más modernos, chips para incrementar la potencia del auto.